A energia eólica é ainda incipiente no Brasil, mas novos projetos e incentivos do governo têm motivado cada vez mais a utilização deste sistema municiado pelo vento, uma fonte inesgotável.
Recentemente, com o aumento da demanda mundial, grandes empresas que até então se destinava apenas a projetos de torres eólicas de grande porte, como a GE, e Siemens, passaram a produzir também de pequeno porte, assim como a Mitsubishi, Honda e diversas outras entrantes nesse setor.
Hoje em dia é possível comprar até no Amazon torres como essas indicadas na imagem abaixo, como é o caso dessa torre posta na imagem central, do fabricante Urban Green Energy, que possui quase 10 metros de altura, 6,5 metros de distancia lateral entre as pás e gera 10kW, energia suficiente para abastecer 15 residências.
Escolha e Considerações do Freio para Gerador Eólico
Para que essas torres funcionem perfeitamente é necessário atentar-se a algumas considerações. Desacelerar e parar um rotor de turbina envolve converter sua energia cinética em calor. Os freios destinados aos Geradores eólicos devem controlar o excesso de velocidade das pás e fornecer ajustes contínuos de velocidade (através de sistema eletrônico) e também frenagem de emergência. Esses freios podem ser montados no rotor ou no eixo de saída das pás. O gerador opera em baixa velocidade.
A frenagem por eixo de baixa velocidade é relativamente simples, pois um freio a disco grande, com uma área de fricção grande, é fácil de acomodar na estrutura da torre. O maior problema de freios a disco geram contra-balanço na estrutura da torre, pois as pinças são deslocadas do centro do disco. Isso deve ser muito bem avaliado durante o desenvolvimento da torre eólica.
Geralmente, a posição mais adequada é no eixo de alta velocidade (da estrutura da torre) entre a caixa de engrenagens ampliadoras de velocidade e um gerador. A ampliação de rotação da turbina eólica produz uma grande redução no torque de saída.
Indicado para uma torre eólica de pequeno porte, nossa linha de Freio compacto pneumático PEFI/FN da ITEK, com torque máximo de 13.000 Nm, foi projetado para frear rapidamente grandes massas, possui baixa inércia e alta dissipação de calor. Além disso, nossos conjuntos são fixados concentricamente entre o eixo da estrutura da torre e a caixa ampliadora, dessa forma eliminando o contra-balanço estrutural durante a frenagem.
Como mostrado na imagem abaixo, nosso freio PEFI-FN também possui uma curva característica de alta confiabilidade de Torque de frenagem em relação à pressão aplicada, sendo que a pressão máxima de trabalho não deverá ultrapassar 6 bar. Dessa forma o freio pode trabalhar normalmente com qualquer torque mínimo estipulado
Características
– Alta sensibilidade.
– Proporção à pressão.
– baixa inércia.
– Boa dissipação de calor.
– Peso reduzido.
Seleção do Freio para Gerador Eólico
Para obter um fator de serviço adequado, deve-se considerar como o desempenho de frenagem pode variar com o mesmo nível predeterminado de torque de frenagem.
Por exemplo, suponha que uma turbina tenha uma classificação de 1 MW e um torque aerodinâmico (carga) de 100.000 Nm.
Ao aplicar um freio durante uma emergência a 20% da velocidade excessiva, o aumento da temperatura do disco e o tempo de parada variarão dependendo dos fatores de serviço escolhidos. Um fator comumente aplicado de 2,00 sugere:
Tb / TL = 2
onde T b = torque de frenagem e T L = torque de carga.
Assim, o torque de frenagem calculado Tb = 200.000 Nm.
Conheça melhor nossos conjuntos de Freios para o setor de Energia Renovável.
http://itekbr.com/
www.itekbr.comlprodutos/
Energia Renovável