Nossos conjuntos de Freio a Disco podem ser fabricados na Configuração: Normalmente Aberto ou Normalmente Fechado.

Podem ser utilizados para frenagem rotativa ou linear.

Para aumentar o torque, basta acrescentar mais conjuntos de Freio a Disco no Disco de Freio, ou aumentar o diametro externo do Disco de Freio.

A montagem desses conjuntos são muito simples. E livres de manutenção.

Os Discos de Freio são vendidos com ou sem Cubo (o Cubo possibilita a montagem diretamente no Eixo).

 
 
 
 

Para saber mais, acesse nosso site, baixe nosso catálogo ou entre em contato conosco.

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Nossos conjuntos de Freio a Disco podem ser fabricados na Configuração: Normalmente Aberto ou Normalmente Fechado.

São os conjuntos mais compactos do mercado nacional, fabricados com componentes de Alumínio Naval e Inox 316L.
Totalmente livres de oxidação.

A montagem desses conjuntos são muito simples. E livres de manutenção.

Os Discos de Freio são vendidos com ou sem Cubo (o Cubo possibilita a montagem diretamente no Eixo).

 
 
 
 

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Fabricamos discos com base em desenhos originais, croquis ou amostras.

Nossos discos de fricção são fabricados com material de Bronze especial patenteado que possui resistência igual ou próxima aos Discos de Aço. Por isso também que nossos itens duram mais ciclos de operação contínua, comparado aos discos com revestimento de Papel ou Bronze sinterizado.

Nossa linha de Discos de Bronze MBI-022 substitui os discos com revestimento de Papel, que trabalham por imersão à banho de óleo.
Nossa linha de Discos de Bronze MBI-051 substitui os discos com revestimento de Bronze Sinterizado que trabalham tanto à seco, quanto a banho de óleo.

Todos nossos Discos de Aço possuem tratamento térmico e também superficial. Além de possuírem dureza ideal para trabalhar com atuações contínuas sem que haja deflexão, também não corre o risco de desgaste pelo atrito constante com o disco de bronze.

 
 
 
 

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Nossos Limitadores de Torque, além de possuírem os melhores materiais, também podem ser ajustáveis.

Nossos conjuntos de Alto Torque são geralmente entregues com 3 molas especiais, onde cada mola representa 1/3 do torque total a ser atingido.
Além disso, o torque desejado, dentro desse torque parcial, pode ser ajustado de acordo com o aperto estabelecido, da porca.

Além disso, as espessuras dos nossos Discos de Lona, são ao menos 1/3 maior que a concorrência.

Todos os componente são tratados contra oxidação.

Podemos projetar qualquer conjunto de Limitador de Torque para aplicações especiais.


Temos a melhor tecnologia e relativamente O MENOR CUSTO DO BRASIL !!!

 
 
 
 

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Nesse vídeo, vemos o conjunto de Freio ITEK em funcionamento, onde nosso cliente necessitava de um sistema de tensionamento das bobinas de tecido.

É possível também notar que nosso conjunto PFDI/PDDLC-2,6 que trabalha em conjunto com nosso Disco de Freio com Cubo, está operando perfeitamente com uma pressão de 2 bar e um Disco com diâmetro de 200 mm. Isso se deve ao fato de que o torque atingido numa operação de tensionamento de bobina é quase o dobro de um torque atingido numa frenagem de emergencia.

Nosso conjunto por ser fabricado inteiramente de Alumínio Naval, pode trabalhar com pressão constante de até 6,5 bar.

 
 
 

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