Com o crescente uso dos suplementos e ferramentas da engenharia para desenvolvimento e validação de projetos, assim como a ampla gama de estudos de materiais, estamos percebendo que aos poucos a Engenharia de Produto está descobrindo todo o potencial que a mecânica pode oferecer.
Vimos na imagem um protótipo da ITEK onde estamos desenvolvendo uma otimização no design de um Pistão aplicado a Conjuntos de Embreagens Agrícolas PTO, onde o Pistão convencional, com material de alumínio comum é substituído por Subconjunto de Pistão sedimentado em 4 partes, de componentes com material de aço especial. Dessa forma, com a mesma pressão imposta sobre o Pistão, é possível gerar um torque maior, devido ao aumento de área pressurizada, além de uma maior dissipação térmica interna do Pistão.
Veja que somente alterando a geometria do Pistão é possível gerar um Torque maior, sem alterar medidas da Capa ou Conjunto em sí.
Essa alteração se destina a aplicações que requerem uma transmissão de torque maior. Contudo,no fim das contas o custo atribuído à inclusão dos componentes extras no Subconjunto do Pistão torna o custo da Embreagem PTO muito mais atrativo que uma Embreagem convencional de torque superior, devido ao maior dimensionamento, e consequentemente, custo maior devido ao fato de possuir uma maior quantidade de massa.
Se você quer saber mais sobre nossas tecnologias e melhorias aplicadas nas linhas PTO / Housing, entre em contato conosco.
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