Os Conjuntos de Embreagens e Freios Pneumáticos de Baixa Inércia da série PWBI são ideais para aplicações que necessitam de alto torque de transmissão, alta dissipação térmica e muitos ciclos de operação, são projetados para serem completamente livres de efeitos de força centrífuga e impacto ocasionado pela energia potencial da massa a ser frenada.

Sua estrutura é especialmente projetada para suportar altos picos de concentração e acúmulo térmico, isso reduz o consumo de energia e permite que eles acoplem e desacoplem em um curto espaço de tempo. Eles também usam discos de fricção segmentados e ranhurados, que aumentam a dissipação de calor e a vida útil do disco. O cinematismo de sua câmara de alimentação trabalha com o método mais simples e livre de manutenção, presente no mercado.  Isso ajuda a tornar o torque diretamente proporcional à pressão do ar. O design do tubo de ar também requer apenas um pequeno volume de ar, o que permite que a embreagem engate e desengate rapidamente. O design incorpora um soprador centrífugo para ajudar a eliminar o calor. Se as cargas de calor forem muito altas, embreagens de disco de cobre e resfriamento a água estarão disponíveis. Esses Conjuntos também possuem uma característica peculiar de operação com o mínimo ruído, devido seu design com estrutura rígida que dissipa parte da acústica resultante da frenagem. 

Esses conjuntos são montados diretamente no eixo da máquina e são extensamente usados também para aplicações que requerem freio de tensionamento.

Os tamanhos disponíveis oferecem desde o torque de 260 Nm até 73.500 Nm, variando desde Monodisco, Monodisco com ventilação alta e forçada, até Multidiscos com ventilação alta e forçada.